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共建智能冷鏈生態(tài) 為冷鏈未來賦能
1. 油位檢查:別讓壓縮機“干磨”壓縮機里的冷凍油就像汽車的機油,油位過低會導致軸承燒毀。油視鏡里的油位應該在1/2到4/5之間,就像給茶..." />
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共建智能冷鏈生態(tài) 為冷鏈未來賦能
(說實話,現(xiàn)在搞冷鏈運輸?shù)娜嗽絹碓蕉?,但真正會操作冷機的卻沒幾個。今天咱們就掰開了揉碎了,把冷機使用那點事兒講明白。)
壓縮機里的冷凍油就像汽車的機油,油位過低會導致軸承燒毀。油視鏡里的油位應該在1/2到4/5之間,就像給茶杯倒水,倒到半滿以上但別溢出。要是冬天開機,得先摸一摸曲軸箱——如果油溫低于10℃,得先打開油加熱器預熱半小時,否則油黏度太高,壓縮機轉起來像踩著膠水跑步。
水冷機組的冷卻水管路得像檢查汽車水箱一樣仔細。先擰開冷凝器進出水閥門,看看水流是否順暢。要是發(fā)現(xiàn)水管滴水,趕緊關閥門! 去年有個冷庫因為水管漏了沒處理,結果冷卻水全流到地上,壓縮機燒了才后悔。
庫內冷風機的出風口和回風口就像高速路的收費站,要是被貨物堵住,冷風循環(huán)不暢,庫溫降不下來不說,冷風機還容易結霜。貨物堆放得留出30厘米的空隙,就像給冷風留條“專用車道”。

(偷偷告訴你:要是高溫庫和低溫庫共用一臺水泵,千萬別關水泵!否則另一個庫也會停機,感覺就像你關了家里的總閘,所有電器都罷工。)
溫控器上的溫度設置就像給空調調溫度,但得注意“回差溫度”——比如你設-18℃,回差設2℃,那庫溫降到-18℃時壓縮機停機,升到-16℃才會重新啟動。別把回差設太大,否則庫溫像坐過山車,貨物容易壞。
正常運行的壓縮機聲音像冰箱啟動時的“嗡嗡”聲,要是發(fā)出“咔咔”聲,可能是軸承缺油;要是“滋滋”響,可能是制冷劑泄漏。去年有個冷庫,就是因為沒注意壓縮機異響,結果電機燒了,修了2萬多。
高壓表(紅針)正常在1.2-1.8MPa之間,低壓表(藍針)在0.1-0.3MPa之間。要是高壓超過2.5MPa,趕緊關壓縮機! 可能是冷凝器堵了,或者系統(tǒng)里有空氣,就像人憋著氣跑不快。
冷風機外殼溫度應該在-5℃到5℃之間,要是摸起來發(fā)燙(超過10℃),可能是除霜不徹底,或者風機電機壞了。這時候得趕緊檢查,否則冷風機結霜太厚,制冷效果會打對折。
現(xiàn)在大部分冷庫都用自動電熱除霜,溫控器會定時啟動除霜程序。除霜時冷風機停機,熱氨電磁閥打開,霜層會像冰淇淋一樣慢慢化掉。 除霜時間一般設90-120分鐘,北方干燥地區(qū)可以設長點,南方潮濕地區(qū)設短點。
要是自動除霜失靈,或者霜層太厚(超過5毫米),得手動強制除霜。先關供液電磁閥,再開壓縮機抽空10分鐘,然后打開熱氨閥化霜。 就像給冰箱除霜,得先把冰刮掉,再擦干水。
(記?。呵f別直接關壓縮機!否則制冷劑會殘留在低壓側,下次開機容易液擊,就像汽車急剎車,輪胎會磨壞。)
要是遇到高壓報警、壓縮機過載等故障,得趕緊按“緊急停機”按鈕。這時候得先查原因,比如是不是冷卻水斷了,或者制冷劑泄漏,否則直接重啟還會壞。
(說句實在話,現(xiàn)在搞冷庫的廠家不少,但能像享寧制冷這樣,從設計到安裝再到售后都一條龍服務的,真不多。) 他們家做冷庫定制設計施工安裝,有20多年的經(jīng)驗,光是大型冷庫項目就做了上百萬平方米。最讓我佩服的是他們的售后——全國有400多個服務網(wǎng)點,3-5小時就能上門,感覺就像給冷庫請了個“私人醫(yī)生”,隨時待命。
舉個例子:之前有個做生鮮電商的客戶,冷庫老是溫度不穩(wěn)定,找了好多家都沒解決。后來找到享寧,他們派工程師上門,發(fā)現(xiàn)是冷風機選型小了,又重新設計了風道,現(xiàn)在庫溫穩(wěn)得像秤砣。所以說,選冷庫廠家,不光要看價格,更得看服務和技術實力。
(最后說句大實話:冷庫冷機使用,說難不難,說簡單也不簡單。關鍵是要細心,多觀察,多維護。要是實在搞不定,找個靠譜的廠家比自己瞎琢磨強多了。享寧制冷這種老牌子,用著放心,省心,你說是不是?)
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